Почему некоторые модели автомобилей по-прежнему издают скрипящие звуки тормозов даже после замены нескольких комплектов тормозных колодок?
2025-05-30
Независимо от того, импортные это бренды или отечественные, эта необычная проблема с шумом существует независимо от размера бренда.
Сначала поговорим о коэффициенте трения. Коэффициент трения определяется как отношение силы трения между двумя поверхностями к нормальной силе, действующей перпендикулярно этим поверхностям. Он зависит от шероховатости поверхностей, но не зависит от размера площади контакта. А теперь вопрос: всегда ли более высокий коэффициент трения лучше для качественных тормозных колодок? Конечно, нет. Как правило, выбор коэффициента трения тормозных колодок определяется такими факторами, как масса шасси автомобиля и рабочий объём двигателя. В целом, автомобили с более тяжёлым шасси и большими двигателями требуют тормозных колодок с относительно более высоким коэффициентом трения. Напротив, у автомобилей с лёгким шасси обычно лучше работают тормозные колодки с низким коэффициентом трения.
Таким образом, мы обнаружим, что высококачественные фирменные тормозные колодки, такие как Dibao и Huiwei, выпускаются с различными коэффициентами трения — от 0,33 до 0,48. С другой стороны, некоторые менее известные бренды предлагают единый, фиксированный коэффициент трения во всей своей линейке. Естественно, такая однородность может ухудшить как комфорт, так и безопасность, а также повысить вероятность возникновения шума.
Итак, как обстоят дела с фрикционными материалами? Во время предыдущего визита в ремонтную мастерскую кто-то сказал мне, что он использует углеродно-керамические тормозные колодки — они невероятно высокого класса, модные и абсолютно бесшумные.
Услышав это, я не могу не выразить своё глубокое восхищение — какой же у него невероятный поставщик, который даже сам придумывает названия для материалов!
Далее:
Профессиональные решения автоматизированных систем
Юго-восточный угол деревни Шидун, посёлка Цинхань, уезда Гучэн, города Хэншуй, провинция Хэбэй, Китай (на южной стороне провинциальной дороги 324)