Очевидна важность тормозной системы автомобиля — каждый автовладелец уже должен чётко это понимать, так как любые возникающие проблемы впоследствии могут стать весьма хлопотными для устранения. Как правило, тормозная система состоит из таких компонентов, как педаль тормоза, вакуумный усилитель, сигнальная лампа тормозной системы, стояночный тормоз и тормозные диски. Любая неисправность этих деталей требует немедленного внимания. Возьмём, к примеру, тормозные колодки: хотя их замена требуется не слишком часто, крайне важно обращать пристальное внимание на пробег или интервалы замены. Запаздывание с заменой надолго может значительно ухудшить их эффективность. Так как же часто следует менять тормозные колодки — и действительно ли необходимо придерживаться оригинальных запчастей производителя? Многие водители не совсем уверены в этом, поэтому давайте сегодня подробнее разберёмся.

Хотя замена тормозных колодок тесно связана с пробегом, эти два фактора не находятся в прямой пропорциональной зависимости. Другими словами, на то, как часто тормозные колодки требуют замены, влияют также несколько других факторов — например, манера вождения водителя и условия эксплуатации автомобиля. Для большинства обычных автовладельцев тормозные колодки обычно служат от 25 до 30 тысяч километров, прежде чем потребуется их замена. Однако если вы придерживаетесь правильных привычек вождения (например, избегаете резкого торможения) и преимущественно ездите по ровным дорожным условиям — например, используете автомобиль в основном для ежедневных поездок на работу и обратно, — вы можете безопасно немного увеличить интервал между заменами. На самом деле, существует несколько практических методов, которые владельцы могут использовать, чтобы определить, готовы ли их тормозные колодки к замене.

Сначала вы можете проверить толщину тормозных колодок. Новые тормозные колодки обычно имеют толщину около 15 миллиметров, но со временем задние тормозные колодки постепенно изнашиваются и становятся тоньше из-за трения. Если вы заметили, что тормозные колодки износились примерно до одной трети своей первоначальной толщины — около 5 миллиметров, — возможно, стоит подумать об их замене.

Во-вторых, вы также можете оценить степень износа тормозных колодок, аккуратно нажимая на педаль тормоза. Если во время обычной езды при нажатии на тормоз раздаётся скрипящий звук — похожий на трение между двумя металлическими поверхностями, — это явный признак того, что тормозные колодки уже сильно изношены и их необходимо заменить как можно скорее. В противном случае вы рискуете столкнуться с полным отказом тормозов. Конечно, этот метод несколько сложнее, чем просто проверка фактической толщины тормозных колодок напрямую, поскольку при движении автомобиля часто присутствуют другие шумы — например, шум ветра или шум шин. Эти посторонние звуки легко могут заглушить тонкий скрип, издаваемый тормозными колодками при торможении. Кроме того, опытные водители, у которых хорошо развито чувство управления автомобилем, могут полагаться на ощущения от нажатия ногой на педаль тормоза. Если педаль кажется мягкой, губчатой или требует значительно большего усилия для нажатия, а также если заметно увеличивается тормозной путь, это ещё один веский признак того, что тормозные колодки следует немедленно заменить.

Итак, нужно ли выбирать оригинальные тормозные колодки при их замене? На самом деле, не обязательно — главное, чтобы колодки были качественными и обеспечивали хорошую производительность. Пока эти два критерия соблюдаются, подойдёт любая марка. Кроме того, при замене тормозных колодок обратите пристальное внимание на коэффициент их трения. Если он слишком высок, это легко может привести к блокировке колёс; если же слишком низкий, эффективность торможения может пострадать. Лучше всего выбрать сбалансированный уровень трения. Конечно, не стоит игнорировать и фактор комфорта. Например, некоторые тормозные колодки издают значительный шум при нажатии, а другие даже могут выделять дым, вызывать странные запахи или чрезмерно пылить. Очевидно, такие колодки не соответствуют стандартам и должны быть заменены как можно скорее.